El plan de la noria

Cómo construir una noria iluminada

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El nuevo diario de camden

Se está planeando una rueda de FERRIS de elevadas vainas de vidrio para el corazón de los mercados de Camden Lock en un intento de atraer a los visitantes de nuevo a la zona, ya que se recupera de la pandemia, el Nuevo Diario puede revelar en exclusiva.
Añadió: “En el último año, hemos visto desaparecer el turismo. Nuestra responsabilidad es hacer de los mercados un destino no sólo para el turismo, sino para la gente que vive cerca y los visitantes del Reino Unido”.
“Creemos que este tipo de atracciones ayudarán a atraer de nuevo a la gente”. Si se concede el permiso -LabTech tiene previsto solicitarlo este verano-, las obras de la noria podrían comenzar a principios del año que viene. La Sra. Milosavljevic dijo: “Las cápsulas cambiarán con regularidad, lo que permitirá a la gente visitarlas tantas veces como quiera para disfrutar de una nueva experiencia”.
Las bóvedas victorianas revestidas de ladrillo que se encuentran bajo la fábrica Interchange en el canal ofrecerán un nuevo punto de embarque para un autobús del canal e incluirán una exposición que explicará el patrimonio industrial de Camden Town en colaboración con el Canal and River Trust.
La Sra. Milosavljevic dijo: “Sabemos que hay mucho interés por la historia del canal y del barrio que lo rodea, y también sabemos que la gente quiere hacer viajes en barco por el canal. Aquí podemos combinar las dos cosas”.

La media luna de la reina

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La noria de camden

Una noria (o rueda grande en el Reino Unido) es una atracción que consiste en una rueda vertical giratoria con múltiples componentes de transporte de pasajeros (comúnmente denominados coches de pasajeros, cabinas, bañeras, cápsulas, góndolas o vainas) fijados a la llanta de forma que, a medida que la rueda gira, se mantienen en posición vertical, normalmente por gravedad. Algunas de las mayores norias modernas tienen vagones montados en el exterior de la llanta, con motores eléctricos que hacen girar cada vagón de forma independiente para mantenerlo en posición vertical. Estas ruedas se denominan a veces ruedas de observación y sus vagones, cápsulas. Sin embargo, estos nombres alternativos también se utilizan para ruedas con coches convencionales orientados a la gravedad.
La noria original fue diseñada y construida por George Washington Gale Ferris Jr. como punto de referencia para la Exposición Universal de Chicago de 1893. El término genérico de noria, que ahora se utiliza en el inglés americano para todas las estructuras de este tipo, se ha convertido en el tipo de atracción más común en las ferias estatales de Estados Unidos[1].

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