Tren de levitacion magnetica casero

Cómo funcionan los trenes de levitación magnética

Un experimento científico muy popular sobre el que nos preguntan a menudo es el tren magnético de levitación.    Construimos una versión básica de este experimento para destacar algunos de los retos y soluciones de un proyecto como éste.
Cuando colocas los polos iguales de dos imanes cerca uno del otro (de norte a norte o de sur a sur), se repelen.    Esta fuerza de repulsión es la que sostiene un tren en levitación.    Por desgracia, aprovechar esta fuerza de repulsión no es tan sencillo.
Un imán situado sobre una vía magnética no flotará en el aire por sí mismo.    Si se deja sin apoyo, tenderá a girar y voltear para atraer a los imanes de la vía.    Se requiere una restricción mecánica para mantenerlo estable.
No. El teorema de Earnshaw dice que no se puede.    No importa cuántos imanes utilices, no puedes conseguir que un imán flotante sea estable con cualquier número de imanes permanentes que lo sostengan.    La estabilidad debe provenir de algún otro método, incluyendo retroalimentación activa, giroscopios giratorios, estabilidad mecánica, grafito pirolítico, etc.

Cómo construir un tren de levitación magnética con electroimanes

Los trenes de levitación magnética o trenes maglev llevan cerca de un siglo golpeando la industria del transporte. Sin embargo, su construcción ha tardado varios años, ya que ha requerido muchos experimentos e investigaciones para hacerlo posible. El debut en pruebas se produjo en septiembre de 2002, cuando China, junto con una empresa alemana, Transrapid International, demostró que la innovación era plausible. El método de transporte se puso a disposición del público en diciembre de 2003.
El tren de levitación magnética funciona básicamente con la idea de que “los imanes de los mismos polos se repelen mientras que los de polos diferentes se atraen”. La vía férrea y la parte inferior del tren de levitación magnética tienen imanes de alta potencia que están alineados en los mismos polos, por lo que el tren levita.
El proyecto de tren de levitación magnética es muy eficaz porque puede funcionar en casi todos los niveles de velocidad, a diferencia del sistema electrodinámico que sólo funciona a una velocidad de 30 km/h o 19 mph. También ahorra energía, ya que no necesita mucha energía eléctrica ni combustible para funcionar. La idea de que conserva la energía y se mueve más rápido en comparación con un tren convencional lo convirtió en un gran éxito en la industria del transporte. Por desgracia, la construcción de un tren de levitación magnética es muy costosa, por lo que sólo se utiliza en los países ricos.

Proyecto de levitación magnética clase 12

Los trenes de levitación magnética funcionan con tecnología de levitación magnética. Si alguna vez ha oído hablar de estos trenes de alta velocidad o ha montado en uno de ellos, es posible que ya sepa que flotan por encima de la vía. Esto se debe a que su diseño se basa en el efecto Meissner. Cuando se enfrían a una temperatura superbaja, los materiales superconductores como el óxido de itrio-bario-cobre entran en un estado de resistencia eléctrica cero, expulsan campos magnéticos y pueden levitar.
Puedes construir tu propio mini tren Maglev y su pista, con unos pocos materiales y una construcción sencilla. A continuación, hemos descrito algunos pasos y suministros, sin embargo, este método difiere de la tecnología de los trenes Maglev. Sigue leyendo y mira si puedes adivinar en qué se diferencia este diseño.
Ahora que has probado tu tren de levitación magnética, ¿adivinaste en qué se diferencia este mini tren Maglev de un Maglev real? En lugar de utilizar el efecto Meissner y los superconductores, hemos utilizado los campos magnéticos de repulsión de los imanes permanentes. No enfriamos nada ni necesitamos el electromagnetismo, por eso este tren es un poco diferente. Sin embargo, con algunos retoques y una construcción más avanzada, podrías crear un mini tren Maglev basado en el efecto Meissner y el electromagnetismo.

Modo de transporte maglev

Acerca de: Somos un proveedor de imanes de neodimio y tierras raras. También nos encanta realizar experimentos con nuestros imanes y construir proyectos únicos con ellos. Tenemos varios ingenieros en plantilla que siempre están pensando en nuevos p…
en IntroducciónRepuestaUpvoteOlvidamos algunas cosas. El sistema era muy silencioso, excepto por un pequeño zumbido. Era de unos 150.000 dólares. Creo que sus cosas son más baratas dos décadas después. El restaurante se llamaba DIVE! en Culver City.Ok conseguir en mi vuelo. Voy a publicar los detalles más tarde.0fmondana
en IntroducciónReplyUpvoteNo lo hará. No importa cómo se configuran los imanes permanentes, el resultado no será estable. Al menos un eje será inestable, y el tren se “estrellará” a menos que esté limitado mecánicamente por las ruedas, o activamente por la detección de la posición, el circuito de control y un conjunto de bobinas, o limitado por materiales diamagnéticos (que requieren criogenia para obtener fuerzas de levitación prácticas).https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_levitationhttps://en.wikipedia.org/wiki/Earnshaw’s_theorem0DLM87jtechian

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