Reglamento de escoltas escolares pdf

Transporte escolar necesidades especiales

La declaración informativa “Aviso importante para los operadores de transporte escolar” (PDF, 453 KB) se proporciona para aclarar los requisitos que deben cumplir los operadores de transporte escolar en virtud de las normas de circulación de Queensland y del Código de Conducta para los alumnos que viajan en autobús.
El Departamento de Transporte y Carreteras Principales celebra contratos con operadores de autobuses para prestar servicios de transporte escolar por kilómetros. Estos servicios son financiados por el Gobierno de Queensland a través del Plan de Ayuda al Transporte Escolar (STAS) y son administrados por el Departamento de Transporte y Carreteras Principales.
Los padres/tutores de los alumnos con derecho a distancia que viajan en un servicio de autobús escolar basado en el kilometraje pueden formar un comité de transporte para ayudar al operador en la administración del servicio. Los comités de transporte no son obligatorios.
En todo el estado, los servicios de autobús escolar basados en el kilómetro se proporcionan para transportar a los estudiantes elegibles hacia y desde la escuela. Normalmente, estos servicios son financiados en su totalidad por el gobierno. Sin embargo, un pequeño número de servicios funciona sobre la base de una financiación parcial del servicio por parte del gobierno. La política sobre la introducción y administración de servicios de autobús escolar subvencionados (PDF, 270 KB) ofrece más información sobre este tipo de servicios.

Distancia reglamentaria a pie de la escuela

Nº de referencia: CLA02436Publicado: 12/5/2021Cierre: 26/5/2021Localización: Kilncraigs, Greenside Street, Alloa, FK10 1EBSalario: 18.596,77 libras esterlinas anuales prorrateadasTipo de contrato: PermanenteTipo de puesto: Tiempo parcialHoras: 12,5 horas semanalesEste puesto ha expirado. Descripción del puesto
Este puesto se considera Trabajo Regulado con Niños Vulnerables según la Ley de Protección de Grupos Vulnerables (Escocia) de 2007.  Se le pedirá que se adhiera al Plan PVG o que se someta a una comprobación de actualización del Plan PVG antes de que el Consejo de Clackmannanshire le haga una oferta formal de empleo y el coste de esta comprobación se deducirá de su salario.
El Consejo de Clackmannanshire acoge las solicitudes de todo el mundo y valoramos la diversidad en nuestra plantilla. Nos comprometemos a ser un empleador ejemplar con una cultura inclusiva, desarrollando un entorno de trabajo en el que todos nuestros empleados sean tratados con dignidad y respeto. Para esta vacante, nos gustaría recibir solicitudes de grupos étnicos minoritarios, que actualmente están poco representados en nuestra plantilla.

Cómo convertirse en proveedor de transporte escolar

En mayo de 2020, el Ejecutivo del Consejo tuvo que considerar y acordar una posición en relación con la venta de asientos de repuesto a los alumnos no autorizados y Post 16, en nuestra red de transporte escolar dada la situación nacional con el Reglamento de Accesibilidad de Vehículos de Servicio Público (PSVAR).  Ver el informe del Ejecutivo del Consejo.
El Departamento de Transporte ha aclarado la posición en relación con las exenciones más allá de julio de 2021, lo que significa que ahora podemos aceptar solicitudes de pases pagados en nuestros autobuses escolares durante el año académico 2021/22.
Sólo podemos aceptar solicitudes para el año académico 2021/22.  No se puede garantizar la venta de pases más allá de ese momento. Sólo debe comprar un pase si entiende y acepta que puede necesitar hacer sus propios arreglos para que su hijo viaje más allá de julio de 2022.
No es necesario que solicite el transporte gratuito de casa a la escuela si su hijo va a empezar a ir al colegio y usted ha solicitado una plaza en uno de nuestros centros. Evaluaremos automáticamente la elegibilidad de su hijo y le enviaremos un pase si es elegible.

Normas de transporte escolar

Los estudiantes tienen unas 70 veces más de posibilidades de llegar al colegio de forma segura cuando toman un autobús en lugar de viajar en coche. Esto se debe a que los autobuses escolares son los vehículos más regulados de la carretera; están diseñados para ser más seguros que los vehículos de pasajeros a la hora de evitar choques y lesiones; y en todos los estados, las leyes sobre los frenos protegen a los niños de otros automovilistas.
Los cinturones de seguridad son obligatorios en los turismos desde 1968; y 49 estados y el Distrito de Columbia han promulgado leyes que exigen el uso de cinturones de seguridad en turismos y camiones ligeros. No hay duda de que los cinturones de seguridad desempeñan un papel importante en la seguridad de los pasajeros en estos vehículos. Pero los autobuses escolares son diferentes por su diseño, que incluye un tipo diferente de sistema de retención de seguridad que funciona muy bien.
Los autobuses escolares de gran tamaño son más pesados y distribuyen las fuerzas de choque de forma diferente a como lo hacen los turismos y los camiones ligeros. Debido a estas diferencias, los pasajeros de los autobuses experimentan una fuerza de choque mucho menor que los de los turismos, camiones ligeros y furgonetas.

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