Que son los asientos de ajuste

Cómo ajustar el ángulo del asiento del coche

El ajuste correcto de la posición del asiento es uno de los requisitos más importantes para un viaje seguro y confortable. Con nuestros sistemas de confort del asiento ayudamos a conductores y pasajeros a conseguirlo de forma rápida y sencilla en cualquier momento.
Para proporcionar al usuario todo el confort y la seguridad, los ejes eléctricos de ajuste del asiento son una necesidad básica. Además de los ajustes habituales de la parte delantera y trasera, la altura del asiento, el ángulo del respaldo y la altura del reposacabezas, también es posible ajustar eléctricamente el ángulo del asiento, la longitud del asiento, la anchura del respaldo, el ángulo de la parte superior del respaldo e incluso el reposapiés. El asiento se desplaza manualmente a la posición deseada pulsando los correspondientes mandos de funcionamiento, ya sean interruptores convencionales o una moderna interfaz hombre-máquina.
Con la ayuda de una lógica de posicionamiento especialmente diseñada, es posible guardar las posiciones de asiento definidas por el usuario y recuperarlas posteriormente. Esta lógica puede implementarse de forma eléctrica con los sensores correspondientes o de forma algorítmica como posicionamiento sin sensores (SLP). Además del simple almacenamiento de la posición, también existe la posibilidad de guardar en la memoria de la llave. En este caso, la posición del asiento del conductor se guarda y se ajusta automáticamente cuando se desbloquea el vehículo con la llave a distancia o cuando se abre la puerta. Para los coupés con poco espacio en el interior, existe una función especial para facilitar la entrada y salida del vehículo. El asiento delantero se desplaza temporalmente a una posición que proporciona más espacio al usuario. Para esta función, se suele instalar un motor de alta velocidad para el ajuste hacia delante y hacia atrás. Para garantizar la seguridad incluso con el ajuste automático del asiento, ofrecemos una función antipinzamiento para los principales ejes de ajuste, que se detiene automáticamente y da marcha atrás cuando detecta un obstáculo.

Asientos de nivelación

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Asiento eléctrico» – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (junio de 2019) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Los ajustes del asiento eléctrico en un Lincoln Town Car. Aquí los controles de los asientos se encuentran en los paneles de las puertas, junto a los controles de los asientos con memoria. Por encima de los ajustes de los asientos se encuentran los ajustes del control de memoria que también ajustan los espejos y los pedales.
Un asiento eléctrico en un automóvil es un asiento delantero que puede ajustarse mediante un interruptor o joystick y un conjunto de pequeños motores eléctricos. La mayoría de los coches con esta característica tienen controles sólo para el asiento del conductor, aunque casi todos los coches de lujo también tienen controles eléctricos para el asiento del pasajero delantero.
Además de los ajustes hacia delante y hacia atrás, los asientos eléctricos pueden elevarse o bajarse e inclinarse para adaptarse a la comodidad del conductor y/o del pasajero. Muchos asientos eléctricos permiten a los ocupantes ajustar la zona lumbar del asiento o la reclinación del respaldo, todo ello con sólo pulsar un botón o un interruptor.

Mecanismo de ajuste del asiento

El ajuste de la altura del asiento en el coche es un componente importante para la comodidad y la seguridad, pero a menudo el propietario del vehículo le presta poca atención. Una de las principales razones es el escaso número de ajustes. Por regla general, la altura del asiento se ajusta una vez al comprar el coche y se deja en la misma posición durante años.
El desarrollo de los vehículos autónomos, así como la demanda de servicios de coche compartido, está aumentando notablemente. Esto también aumenta el número de conductores diferentes de un mismo coche. Y es precisamente aquí donde la regulación de la altura del asiento juega un papel decisivo. La altura correcta del asiento proporciona la mejor visión de la carretera y es una contribución importante a la sensación de confort y seguridad. Esta es también una razón para el uso cada vez más común de los ajustes eléctricos del asiento por medio de actuadores y motores compactos. Todas estas razones hacen que el ajuste de la altura del asiento se utilice cada vez con más frecuencia.
Incluso para un pequeño número de ajustes del asiento, se necesita un cojinete de alta calidad, pero el aumento del uso del ajuste de la altura del asiento supone un mayor desafío para los cojinetes lisos utilizados. Estos tienen que soportar ahora muchos más movimientos y cargas que antes. Las contrapartes económicas (p. ej., remaches) y una parte de corte fino garantizan unos requisitos de carga y desgaste enormes. Las finas capas de deslizamiento de los cojinetes metálicos pueden dañarse o desgastarse rápidamente. El ruido resultante es extremadamente indeseable porque los asientos deben permanecer silenciosos y ajustables sin chirridos (BSR) durante toda la vida útil del vehículo. En consecuencia, el material de los cojinetes lisos utilizados en el ajuste de la altura del asiento es responsable no sólo de minimizar el desgaste y la fricción, sino también de mitigar el ruido BSR y NVH dentro de la estructura del asiento.

Cómo ajustar la altura del asiento del coche

En 1915, Dinamarca se convirtió en uno de los primeros países del mundo en introducir los escaños regulables en sus elecciones parlamentarias. Desde entonces, todas las elecciones parlamentarias en Dinamarca han asignado estos escaños de nivelación como una fracción sustancial de los escaños del parlamento. Los escaños parlamentarios comprenden actualmente 135 escaños de condado y 40 escaños de nivelación, con otros 4 «escaños del Atlántico Norte» elegidos por separado por representación proporcional en las Islas Feroe y Groenlandia (que no se consideran parte integrante del sistema electoral danés). Los escaños de nivelación son complementarios a los escaños normales que se asignan por votos proporcionales dentro de cada condado. A todos los partidos que alcanzan al menos el 2% de los votos nacionales se les conceden tantos escaños de nivelación como sean necesarios para lograr una representación proporcional a nivel nacional[1].
Desde 1970, Suecia utiliza escaños de nivelación en sus elecciones tanto al Riksdag como a los consejos de condado, para los partidos que se han clasificado con una cuota total de votos superior al límite del 4% en las elecciones parlamentarias y al 3% en las elecciones a los consejos de condado. Suecia no utilizaba la nivelación de escaños para las elecciones municipales antes de 2018. Con la nueva ley electoral (en vigor desde las elecciones de 2018), los escaños de nivelación se utilizan en los municipios con más de un distrito electoral.

Acerca del autor

admin

Ver todos los artículos